2009智能型豪華式駕駛模擬器是我公司根據(jù)最新的駕駛員培訓大綱和最新的駕駛模擬器行業(yè)標準（JT/T398-2005）開發(fā)而成的最新產(chǎn)品，駕駛座艙進行了大量技術創(chuàng)新和改進，并配置了最新的“駕駛模擬器軟件V1.2”。
一、座艙
座艙由駕駛艙座，視景計算機，視屏（標配為19寸液晶顯示器，用戶也可選擇其他規(guī)格大屏幕顯示器），操作傳感器，數(shù)據(jù)采集卡，耳機和話筒等組成。
座艙包含了與真實車輛相同的操作部件，“五大”操縱機構：方向盤、離合器，腳剎，油門和手剎。真車變速器：倒檔、一檔、二檔、三檔、四檔、五檔和空擋（自動檔只含前進檔、倒車檔和駐車檔）。真車操作開關：左轉向燈、右轉向燈、應急燈、喇叭、點火開關、總電開關、安全帶、車門、雨刷、遠光燈、近光燈、遠近光交替。
座艙既可以進行聯(lián)網(wǎng)訓練，也可以進行單機訓練。利用主控臺計算機，最多可以將30臺座艙連接到一個訓練場景進行訓練。
學員通過操作不同的操作部件，經(jīng)過各自的傳感器產(chǎn)生不同的操作信號，這些操作信號通過數(shù)據(jù)采集卡傳送給計算機，經(jīng)過各種訓練模型的逼真運算，最后在視屏上輸出與操作相對應的三維場景與各種聲音。
二、主要功能
駕駛艙配備最新的駕駛模擬器軟件V1.2版，該軟件為我公司最新開發(fā)完成，具有自主知識產(chǎn)權。
軟件采用汽車多自由度數(shù)學模型，實現(xiàn)汽車轉向、制動和加速的逼真模擬；另外利用最新的計算機技術，實現(xiàn)真實的三維場景及逼真的聲音模擬。
訓練按照三個難度級別分別進行訓練：初級駕駛，中級駕駛和高級駕駛。
1、訓練模式：原地駕駛（換檔訓練），單機訓練，被動駕駛，網(wǎng)絡互動。
原地駕駛（換檔訓練）：專為初次學習駕駛的學員設計，訓練在操作車輛的時候車輛位置不動，幫助學員將主要精力用于練習換檔。
單機訓練：單臺駕駛艙獨立訓練，訓練時候場景內部的其他車輛、自行車、行人等由系統(tǒng)根據(jù)交通規(guī)則及交通模型發(fā)出，模擬真實的交車、會車、跟車等。
被動駕駛：系統(tǒng)根據(jù)已經(jīng)配置好的被動駕駛文件播放視頻以及操作語音提示，學員可以在沒有教練指導下按照操作語音提示學習，學習正確的操作順序。被動駕駛文件實行全自動配置，只要教練在模擬器上操作一遍后，系統(tǒng)自動錄制并配置相應的提示聲音。
網(wǎng)絡互動：通過中央控制臺可以最多連接30臺駕駛艙，實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)訓練，場景中可以看見其他駕駛艙所駕駛的車輛，并看見其他駕駛艙所駕車輛的轉向燈、剎車燈以及聽見其他車輛的喇叭。
2、設計14種最新訓練車型：
手動檔小汽車，自動檔小汽車，手動檔吉普車，自動檔吉普車，手動檔大貨車，手動檔小貨車，手動檔箱式貨車，手動檔大客車，自動檔大客車，自動檔小客車，手動檔農用車，自動檔面包車，手動檔警車（警車最高時速可達206，喇叭為警車專用喇叭，區(qū)別于其他車輛），手動檔小排量車。
3、訓練場景包括：
簡單場景：環(huán)形、寬敞的訓練車道，適合初級水平學員進行訓練。
炫目道路：專門設計一條經(jīng)常出現(xiàn)太陽炫目效果訓練場景，訓練學員適應炫目情況下的駕駛技巧。
一般道路：場景中有加油站、鐵道路口、單行道、限定距離換檔等內容。
高速公路：場景中有收費站、超車道、行車道、出口等交通標志牌，車距確認、隧道、高速公路出入口等內容。
城市道路：場景中有學校路口、行人通過十字路口，立交橋、十字路口、丁字路口、環(huán)形島、環(huán)城路、行人橫穿道路等內容。
危險道路：危險場景中設置有行人突然橫穿公路、路口突然出現(xiàn)橫穿自行車、路口突然出現(xiàn)汽車、道路維修等危險狀況。
場地訓練：曲線穿樁、倒車移位、 “8”字型路、直角彎路、蛇行路、就位停車、順心停車、斜位停車、雙邊橋、右單邊橋、左單邊橋、單凸橋、雙凸橋、橫斷路、騎越障礙、山區(qū)道路、坡道。
場地9項：通過連續(xù)障礙、通過單邊橋、直角轉彎、側方位停車、上坡定點停車與坡道起步、限速通過限寬門、百米加減檔、起伏路駕駛、曲線行駛。
4、訓練天氣選擇：
學員可以選擇“睛天”、“雪天”、“霧天”、“雨天”及“黑夜”，體會不同天氣狀況下的駕駛特點（例如，雪天路面極滑，霧天視線極其不好等）。逼真的雪花、雨點落在擋風玻璃上，引起視線極差，需要使用雨刮清除雪花和雨點。
5、操作信號實時顯示：
在進行場地和道路訓練時，道路界面下方實時顯示操作信號，方便學員了解操作是否到位。
6、測試調整功能：
機器是否正常，只要打開測試界面便一目了然�？勺鳛閷W員模范教練操作曲線。
7、豐富的教學錄像功能：
利用該功能，可以播放汽車培訓教學錄像。 例如，系統(tǒng)提供最新的8種交通警察手勢信號（原交通警察手勢為11種）教學錄像，離合器工作原理錄像等等。
8、歷史記錄及錯誤明細：
訓練完畢后，學員可以查看訓練過程中所出現(xiàn)的錯誤動作，并且可以將訓練成績及錯誤明細表作為歷史記錄保持下來。
9、復現(xiàn)功能：
訓練結束后，學員可以以俯視的方式查看最后3分鐘的駕駛過程，從而仔細分析錯誤駕駛發(fā)生的原因，以便以后改正。
10、定時訓練：
學員可以設定訓練時間，訓練時間一到，系統(tǒng)自動退出訓練界面。
11、操作錯誤檢測項目：
系統(tǒng)對學員操作各操作部件正確與否進行判斷，如啟動時是否踩下離合器、闖紅燈、啟動時是否關閉車門、是否系上安全帶等。
12、最新理論考試：
采用最新（2007年4月公布的最新標準，四選一）標準化試題，題庫里共有1500道試題，另外還可以添加地方題庫。
13、交通標志、標線及交通法規(guī)：
交通標志、標線包括所有的禁令標志、禁止標線、警告標線、警告標志、指路標志、指示標線、指示標志。交通法規(guī)包括：道路交通安全法、道路交通安全法實施條例、道路交通安全違法行為處理程序規(guī)定、道路交通事故處理辦法、道路交通事故處理程序規(guī)定、高速公路交通管理辦法、機動車登記辦法、機動車登記規(guī)定、機動車駕駛員培訓管理規(guī)定、機動車駕駛證申領和使用規(guī)定、交通違章處理程序規(guī)定。
14、中央控制臺：
通過中央控制臺，可以連接30臺駕駛艙進行聯(lián)網(wǎng)訓練。中央監(jiān)控臺由P4計算機、17″顯示器、打印機、 100M 網(wǎng)絡交換機等組成。監(jiān)控計算機可以監(jiān)控任意一臺模擬器，監(jiān)視窗口將顯示與被監(jiān)視模擬器完全一樣的畫面，并實時圖形顯示其“五大”操作件——方向盤、離合器、腳制動、油門及手制動當前的狀態(tài)；另外檔位、喇叭、轉向燈、點火開關等的狀態(tài)也通過圖示表示出來。監(jiān)控計算機可以查看聯(lián)網(wǎng)的每一臺模擬器當前錯誤操作的明細情況，并將訓練成績進行打印。
訓練內容界面截圖一：
訓練內容界面截圖二：
訓練場景截圖三（車型一）：
訓練場景截圖四（車型二）
訓練場景截圖五（場地）：
訓練場景截圖六（道路一）：
訓練場景截圖七（道路二）
訓練場景截圖八（天氣）：
訓練場景截圖九（天氣：黑夜訓練）
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